Łącznikiem między dwiema drogami ekspresowymi S7 i S8, Południową Obwodnicą Warszawy (POW) oraz miejskim układem komunikacyjnym stolicy, będzie trasa Salomea-Wolica. Droga ta będzie stanowiła trasę wylotową w kierunku Katowic i Krakowa. Głównym jej zadaniem będzie odciążenie Al. Krakowskiej, Raszyna i Janek.

Początek trasy wyznacza węzeł Salomea z Al. Jerozolimskimi i ul. Nowolazurową. Następnie inwestycja przecina POW w węźle Opacz. Dalej trasa biegnie w kierunku południowo-wschodnim między Raszynem a Michałowicami. Węzeł Wypędy (Sokołowska) powstanie na przecięciu drogi powiatowej Janki-Pruszków. Natomiast łącznik „Janki Małe”, który będzie zlokalizowany na granicy wsi Janki Małe i Wolica, włączy trasę w istniejącą drogę nr 8 Warszawa-Wrocław. Tu droga będzie się rozwidlać w kierunku Wrocławia (S8) i Krakowa ( droga krajowa nr 7). Ostatnim elementem tej trasy będzie węzeł Paszków.

Biorąc pod uwagę naszą dzielnicę, najbardziej interesuje nas I etap budowy trasy, czyli łącznik Salomea.

Do faz zrealizowanych zaliczamy:
- 3.03.2006r. wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji,
- zlecenie opracowania materiałów do wydania tzw. decyzji środowiskowej (Projekt Budowlany, Projekt wykonawczy, Materiały Przetargowe),
- 06.05.2008r. wydanie decyzji środowiskowej ( zgoda na budowę przedsięwzięcia),
- opracowanie projektu budowlanego,
- 24.12.2008r. ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych,
- 12.03.2009r. ogłoszenie przetargu nieograniczonego na weryfikację projektu budowlanego,
- 17.04.2009 udzielenie zamówienia, Weryfikator: Biuro Projektowo-Konsultingowe EUROSTRADA Sp. z o.o. ,
- 07.07.2009r. unieważnienie postępowania przetargowego na realizację robót budowlanych

Czekamy na:
-  rozpatrzenie odwołań od decyzji środowiskowej,
- weryfikacje projektu budowlanego,


Supernowoczesny węzeł Salomea został zaprojektowany jako dwupoziomowy węzeł drogowy, który będzie stanowił skrzyżowanie z ul. Nowolazurową. W znaczący sposób usprawni on, wraz z modernizowanym skrzyżowaniem Łopuszańska/Jerozolimskie, komunikację centrum Warszawy z południową częścią Polski. Oprócz bardzo dobrego dojazdu do autostrady A2 i dróg wylotowych w kierunku Krakowa i Katowic, trasa ta odkorkuje zachodnią Warszawę. Oznacza to, że okolice tych skrzyżowań będą miejscami, z których możliwe będzie szybkie i sprawne dojechanie do każdego punktu w stolicy.